Atlas | Locomotora Diésel de Maniobras ALCo S-2 con DCC y Sonido | Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM) (Escala N) #5500
Atlas | Locomotora Diésel de Maniobras ALCo S-2 con DCC y Sonido | Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM) (Escala N) #5500
Locomotora diésel de maniobras (Switcher) de 1,000 caballos de fuerza modelo ALCo S-2, fabricada originalmente por la American Locomotive Company entre 1940 y 1950. Diseñada para operaciones de patio y trenes locales de carga, este modelo a escala N de la serie Atlas Master® Line (Ref. 40005726) reproduce la unidad operada por los Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM #5500), equipada de fábrica con decodificador digital DCC (Digital Command Control) para un control independiente y preciso de la tracción y la iluminación.
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Atlas / Master® N Scale (Ref. 40005726)
Modelo: N ALCo S-2 Diesel Switcher - Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM #5500) - DCC Sound Ready / DCC Installed
Escala: N
Línea / Esquema: Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM) - Esquema clásico de maniobras con el logotipo institucional, franjas reglamentarias de visibilidad y rotulación técnica en alta definición
Época: Era de transición y clásica (Década de 1940 a 1980)
Características principales:
- Equipada de fábrica con decodificador digital DCC instalado para operación en sistemas digitales (compatible con DC en modo dual según configuración).
- Carrocería en plástico inyectado de alta densidad con detalles a escala fina de las rejillas del radiador, cubiertas de motor y cabina de conducción.
- Pasamanos y escalerillas extremas y laterales aplicados individualmente de fábrica.
- Motor de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia (flywheels) para un desempeño ultrasuave en maniobras a baja velocidad.
- Faros de iluminación LED direccional blanca constante.
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesante metálico de fundición para maximizar la tracción y capacidad de arrastre.
- Bogies / trucks de tipo Blunt de dos ejes con toma de corriente integral en las cuatro ruedas.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo AccuMate® instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
Detalles
Locomotora diésel de maniobras (Switcher) de 1,000 caballos de fuerza modelo ALCo S-2, fabricada originalmente por la American Locomotive Company entre 1940 y 1950. Diseñada para operaciones de patio y trenes locales de carga, este modelo a escala N de la serie Atlas Master® Line (Ref. 40005726) reproduce la unidad operada por los Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM #5500), equipada de fábrica con decodificador digital DCC (Digital Command Control) para un control independiente y preciso de la tracción y la iluminación.
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Atlas / Master® N Scale (Ref. 40005726)
Modelo: N ALCo S-2 Diesel Switcher - Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM #5500) - DCC Sound Ready / DCC Installed
Escala: N
Línea / Esquema: Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM) - Esquema clásico de maniobras con el logotipo institucional, franjas reglamentarias de visibilidad y rotulación técnica en alta definición
Época: Era de transición y clásica (Década de 1940 a 1980)
Características principales:
- Equipada de fábrica con decodificador digital DCC instalado para operación en sistemas digitales (compatible con DC en modo dual según configuración).
- Carrocería en plástico inyectado de alta densidad con detalles a escala fina de las rejillas del radiador, cubiertas de motor y cabina de conducción.
- Pasamanos y escalerillas extremas y laterales aplicados individualmente de fábrica.
- Motor de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia (flywheels) para un desempeño ultrasuave en maniobras a baja velocidad.
- Faros de iluminación LED direccional blanca constante.
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesante metálico de fundición para maximizar la tracción y capacidad de arrastre.
- Bogies / trucks de tipo Blunt de dos ejes con toma de corriente integral en las cuatro ruedas.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo AccuMate® instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
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