Class One Model Works | Vagón Trinivel 150' Thrall 20-2 Autorack (Type A) | CSX (Escala HO) FC00609 TTQX

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$ 1,980.00
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Class One Model Works | Vagón Trinivel 150' Thrall 20-2 Autorack (Type A) | CSX (Escala HO) FC00609 TTQX

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Vagón portaautomóviles (Autorack) de diseño Thrall 20-2 en su variante Tipo A (Type A), desarrollado para el transporte seguro de vehículos automotrices nuevos desde plantas de ensamblaje hacia terminales logísticas. Producido por Class One Model Works sobre carrocerías nunca antes fabricadas en modelismo a escala (Never Before Produced Body Types), este modelo reproduce minuciosamente las especificaciones del prototipo operado por CSX Transportation, incluyendo sus paneles metálicos fotograbados, plataformas interiores detalladas y un nivel excepcional de accesorios aplicados a mano.

​Nota de inventario: El número de unidad o matrícula del vagón enviado puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).

​Marca / Línea: Class One Model Works

​Modelo: Thrall 20-2 Autorack (Type A) - CSX Transportation

​Escala: HO

​Línea / Esquema: CSX Transportation (CSX)

​Época: Era moderna (Contemporánea)

​Características principales:

  • ​Desarrollado a partir de moldes inéditos de carrocería tipo Thrall 20-2 (Tipo A).
  • ​Paneles laterales de metal fotograbado (etched metal side panels) con aberturas de ventilación a escala.
  • ​Pisos y cubiertas interiores (interior decks) completamente detallados y visibles.
  • ​Configuración exacta de solera extrema (end sill) y estructura de bastidor (rack type) ajustada según las especificaciones del prototipo real (Nuevo o Reconstruido).
  • ​Escaleras laterales de 10 y 11 peldaños (rungs) con estribos de metal de alta resistencia (metal stirrups).
  • ​Piezas de detalle aplicadas individualmente de fábrica: peldaños de escalera en alambre, agarraderas (grab irons) y palancas de desacople (cut levers).
  • ​Chasis inferior de alta precisión con sistema de frenos completo: depósito de aire, válvula triple, cilindro y varillaje neumático.

​Equipamiento rodante:

  • ​Bogies / trucks de 55 toneladas con tapas de rodamientos de rodillos giratorias (rotating roller bearing caps).
  • ​Conjunto de ruedas metálicas torneadas por CNC con contorno RP-25.
  • ​Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos de escala fina instalados de fábrica.

Pasión al hobby

Precios justos

Detalles

Vagón portaautomóviles (Autorack) de diseño Thrall 20-2 en su variante Tipo A (Type A), desarrollado para el transporte seguro de vehículos automotrices nuevos desde plantas de ensamblaje hacia terminales logísticas. Producido por Class One Model Works sobre carrocerías nunca antes fabricadas en modelismo a escala (Never Before Produced Body Types), este modelo reproduce minuciosamente las especificaciones del prototipo operado por CSX Transportation, incluyendo sus paneles metálicos fotograbados, plataformas interiores detalladas y un nivel excepcional de accesorios aplicados a mano.

​Nota de inventario: El número de unidad o matrícula del vagón enviado puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).

​Marca / Línea: Class One Model Works

​Modelo: Thrall 20-2 Autorack (Type A) - CSX Transportation

​Escala: HO

​Línea / Esquema: CSX Transportation (CSX)

​Época: Era moderna (Contemporánea)

​Características principales:

  • ​Desarrollado a partir de moldes inéditos de carrocería tipo Thrall 20-2 (Tipo A).
  • ​Paneles laterales de metal fotograbado (etched metal side panels) con aberturas de ventilación a escala.
  • ​Pisos y cubiertas interiores (interior decks) completamente detallados y visibles.
  • ​Configuración exacta de solera extrema (end sill) y estructura de bastidor (rack type) ajustada según las especificaciones del prototipo real (Nuevo o Reconstruido).
  • ​Escaleras laterales de 10 y 11 peldaños (rungs) con estribos de metal de alta resistencia (metal stirrups).
  • ​Piezas de detalle aplicadas individualmente de fábrica: peldaños de escalera en alambre, agarraderas (grab irons) y palancas de desacople (cut levers).
  • ​Chasis inferior de alta precisión con sistema de frenos completo: depósito de aire, válvula triple, cilindro y varillaje neumático.

​Equipamiento rodante:

  • ​Bogies / trucks de 55 toneladas con tapas de rodamientos de rodillos giratorias (rotating roller bearing caps).
  • ​Conjunto de ruedas metálicas torneadas por CNC con contorno RP-25.
  • ​Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos de escala fina instalados de fábrica.
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