Kato | Locomotora Diésel EMD SD40-2 Early Production (Sistema Análogo / Standard DC) | Union Pacific (Escala N) #3214

Locomotora diésel-eléctrica de línea principal y maniobras pesadas de 3,000 caballos de fuerza modelo EMD SD40-2 en su versión de producción temprana (Early Production), considerada la locomotora diésel de segunda generación más popular de Norteamérica con más de 4,000 unidades fabricadas por Electro-Motive Division entre 1972 y 1989. Pertenece a la célebre serie Dash 2 de EMD equipada con componentes electrónicos avanzados. Este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-4828) reproduce la unidad de Union Pacific Railroad (UP #3214), configurada de fábrica en sistema análogo (Standard DC) y optimizada para una instalación rápida y directa (drop-in) de decodificador digital (DCC Ready).

​Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).

​Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-4828)

​Modelo: N EMD SD40-2 Early Production - Union Pacific #3214 - Standard DC (DCC Ready)

​Escala: N

​Línea / Esquema: Union Pacific (UP) - Esquema clásico Armour Yellow y Harbor Mist Gray con marcas de propiedad corporativas, números de cabina y rotulación técnica en alta definición

​Época: Era de transición diésel a moderna (Década de 1970 a la actualidad)

​Características principales:

• ​Configuración análoga estándar (DC) fácil de convertir a control digital DCC mediante la instalación directa del decodificador TCS K1D4 (sin sonido).
• ​Moldura de alta precisión que reproduce los detalles de la versión de producción temprana de la SD40-2, incluyendo la cubierta del motor, plataformas extendidas de la serie Dash 2 y rejillas de ventilación.
• ​Potente motor Kato de cinco polos con toma de corriente integral en todas las ruedas para un desempeño ultrasuave y una tracción constante.
• ​Faros de iluminación frontal y trasera LED direccionales de tono blanco dorado (Golden White LED).
• ​Pasamanos, barandales laterales y accesorios aplicados a escala fina.

​Equipamiento motriz y rodante:

• ​Chasis pesado de fundición metálica que proporciona una excelente estabilidad y capacidad de arrastre.
• ​Bogies / trucks de tres ejes tipo HTC de rodamiento fluido diseñados para servicios pesados de carga.
• ​Conjunto de ruedas metálicas oscurecidas de marcha continua (blackened wheels).
• ​Enganches / acopladores magnéticos de nudillo Kato (Kato magnetic knuckle couplers) instalados de fábrica de montaje directo a la carrocería.