Kato | Locomotora Diésel GE AC4400CW con DCC | Union Pacific | #6730

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$ 3,150.00
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Kato | Locomotora Diésel GE AC4400CW con DCC | Union Pacific | #6730

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Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de corriente alterna de 4,400 caballos de fuerza modelo GE AC4400CW, fabricada originalmente por General Electric Transportation entre 1993 y 2004 para encabezar los trenes intermodales, de carbón y de carga general más pesados de Norteamérica. Este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-7040-DCC) reproduce la unidad operada por Union Pacific Railroad (UP #6730) equipada de fábrica con decodificador digital DCC (Digital Command Control) para un control independiente y preciso de la tracción y de la iluminación.

​Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).

​Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-7040-DCC)

​Modelo: N GE AC4400CW - Union Pacific #6730 - DCC Installed

​Escala: N

​Línea / Esquema: Union Pacific (UP) - Esquema clásico Armour Yellow y Harbor Mist Gray con el escudo corporativo de la bandera estadounidense (Building America), marcas de reporte y rotulación técnica en alta definición

​Época: Era moderna (Contemporánea, desde la década de 1990 al presente)

​Características principales:

  • ​Equipada de fábrica con decodificador digital DCC instalado para operación en sistemas digitales de control.
  • ​Carrocería de plástico inyectado de gran precisión que reproduce los radiadores traseros de tipo ala de gaviota, rejillas inversas e inverters de corriente del prototipo AC.
  • ​Pasamanos, barandales laterales, espejos retrovisores y detalles de cabina aplicados con nitidez a escala fina.
  • ​Motor de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (brass flywheels) para un desempeño ultrasuave y silencioso.
  • ​Faros de iluminación LED direccional dorada (Golden Yellow LED) constante en sentido de marcha.

​Equipamiento motriz y rodante:

  • ​Chasis pesado de fundición metálica con tracción y toma de corriente integral en las seis ruedas (6-wheel drive & all-wheel electrical pickup).
  • ​Bogies / trucks de tres ejes de diseñoHi-Ad ajustados a las especificaciones de carga pesada.
  • ​Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
  • ​Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato instalados de fábrica de montaje directo al chasis.

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Detalles

Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de corriente alterna de 4,400 caballos de fuerza modelo GE AC4400CW, fabricada originalmente por General Electric Transportation entre 1993 y 2004 para encabezar los trenes intermodales, de carbón y de carga general más pesados de Norteamérica. Este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-7040-DCC) reproduce la unidad operada por Union Pacific Railroad (UP #6730) equipada de fábrica con decodificador digital DCC (Digital Command Control) para un control independiente y preciso de la tracción y de la iluminación.

​Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).

​Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-7040-DCC)

​Modelo: N GE AC4400CW - Union Pacific #6730 - DCC Installed

​Escala: N

​Línea / Esquema: Union Pacific (UP) - Esquema clásico Armour Yellow y Harbor Mist Gray con el escudo corporativo de la bandera estadounidense (Building America), marcas de reporte y rotulación técnica en alta definición

​Época: Era moderna (Contemporánea, desde la década de 1990 al presente)

​Características principales:

  • ​Equipada de fábrica con decodificador digital DCC instalado para operación en sistemas digitales de control.
  • ​Carrocería de plástico inyectado de gran precisión que reproduce los radiadores traseros de tipo ala de gaviota, rejillas inversas e inverters de corriente del prototipo AC.
  • ​Pasamanos, barandales laterales, espejos retrovisores y detalles de cabina aplicados con nitidez a escala fina.
  • ​Motor de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (brass flywheels) para un desempeño ultrasuave y silencioso.
  • ​Faros de iluminación LED direccional dorada (Golden Yellow LED) constante en sentido de marcha.

​Equipamiento motriz y rodante:

  • ​Chasis pesado de fundición metálica con tracción y toma de corriente integral en las seis ruedas (6-wheel drive & all-wheel electrical pickup).
  • ​Bogies / trucks de tres ejes de diseñoHi-Ad ajustados a las especificaciones de carga pesada.
  • ​Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
  • ​Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
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