Kato | Locomotora Diésel GE Evolution Series ES44AC (Sistema Análogo / Standard DC) | BNSF Railway (Escala N) #5959
Kato | Locomotora Diésel GE Evolution Series ES44AC (Sistema Análogo / Standard DC) | BNSF Railway (Escala N) #5959
Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de 4,400 caballos de fuerza modelo GE ES44AC de la serie Evolution (GE EVO), desarrollada por General Electric Transportation para el transporte intermodal y de carga pesada de gran tonelaje. Diseñada para cumplir con las normativas ambientales Tier 2 de la EPA, este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-8959) reproduce la unidad operada por BNSF Railway (BNSF #5959), configurada de fábrica en sistema análogo (Standard DC) y preparada electrónicamente para una rápida conversión a control digital (DCC Ready).
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-8959)
Modelo: N GE ES44AC (Evolution Series) - BNSF Railway #5959 - Standard DC (DCC Ready)
Escala: N
Línea / Esquema: BNSF Railway (BNSF) - Esquema de pintura Heritage III (Naranja Naranja y Negro con franja amarilla) con el logotipo moderno "Wedge", marcas de propiedad y rotulación técnica en alta definición
Época: Era moderna (Contemporánea, desde mediados de la década de 2000 al presente)
Características principales:
- Configuración análoga estándar (DC) fácil de convertir a control digital DCC mediante decodificadores de acople directo (drop-in / plug-and-play).
- Reproducción detallada a escala fina de la carrocería tipo Evolution, incluyendo la sección abombada del radiador trasero, inverters y detalles de techo.
- Barandales de seguridad laterales, pasamanos de acceso y accesorios de cabina moldeados con alta resolución.
- Potente motor Kato de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (dual brass flywheels) para un desempeño silencioso y una marcha ultrasuave a baja velocidad.
- Faros de iluminación frontal y trasera LED direccionales de tono cálido, luces auxiliares de cruce (ditch lights) e indicadores de número iluminados (numberboards).
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesado metálico de fundición que optimiza el centro de gravedad, la estabilidad y la tracción en vía.
- Bogies / trucks de tres ejes tipo Hi-Ad de alta adherencia con captación eléctrica integral en las seis ruedas.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
Detalles
Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de 4,400 caballos de fuerza modelo GE ES44AC de la serie Evolution (GE EVO), desarrollada por General Electric Transportation para el transporte intermodal y de carga pesada de gran tonelaje. Diseñada para cumplir con las normativas ambientales Tier 2 de la EPA, este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-8959) reproduce la unidad operada por BNSF Railway (BNSF #5959), configurada de fábrica en sistema análogo (Standard DC) y preparada electrónicamente para una rápida conversión a control digital (DCC Ready).
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-8959)
Modelo: N GE ES44AC (Evolution Series) - BNSF Railway #5959 - Standard DC (DCC Ready)
Escala: N
Línea / Esquema: BNSF Railway (BNSF) - Esquema de pintura Heritage III (Naranja Naranja y Negro con franja amarilla) con el logotipo moderno "Wedge", marcas de propiedad y rotulación técnica en alta definición
Época: Era moderna (Contemporánea, desde mediados de la década de 2000 al presente)
Características principales:
- Configuración análoga estándar (DC) fácil de convertir a control digital DCC mediante decodificadores de acople directo (drop-in / plug-and-play).
- Reproducción detallada a escala fina de la carrocería tipo Evolution, incluyendo la sección abombada del radiador trasero, inverters y detalles de techo.
- Barandales de seguridad laterales, pasamanos de acceso y accesorios de cabina moldeados con alta resolución.
- Potente motor Kato de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (dual brass flywheels) para un desempeño silencioso y una marcha ultrasuave a baja velocidad.
- Faros de iluminación frontal y trasera LED direccionales de tono cálido, luces auxiliares de cruce (ditch lights) e indicadores de número iluminados (numberboards).
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesado metálico de fundición que optimiza el centro de gravedad, la estabilidad y la tracción en vía.
- Bogies / trucks de tres ejes tipo Hi-Ad de alta adherencia con captación eléctrica integral en las seis ruedas.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
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