Kato | Locomotora Diésel GE Evolution Series ES44AC (Sistema Análogo / Standard DC) | Union Pacific (Escala N) #5395
Kato | Locomotora Diésel GE Evolution Series ES44AC (Sistema Análogo / Standard DC) | Union Pacific (Escala N) #5395
Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de 4,400 caballos de fuerza modelo GE ES44AC de la serie Evolution (GE EVO), desarrollada por General Electric Transportation para cumplir con los estándares de emisiones Tier 2 de la EPA. Diseñada para encabezar servicios de carga de gran tonelaje, este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-8965) reproduce la unidad operada por Union Pacific Railroad (UP #5395), configurada de fábrica en sistema análogo (Standard DC) con preparación electrónica para una rápida conversión a control digital (DCC Ready).
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-8965)
Modelo: N GE ES44AC (Evolution Series) - Union Pacific #5395 - Standard DC (DCC Ready)
Escala: N
Línea / Esquema: Union Pacific (UP) - Esquema tradicional Armour Yellow y Harbor Mist Gray con marcas de propiedad, escudo institucional, números de cabina y rotulación técnica en alta definición
Época: Era moderna (Contemporánea, desde mediados de la década de 2000 al presente)
Características principales:
- Configuración análoga estándar (DC) fácil de convertir a control digital DCC mediante decodificadores específicos de acople directo (plug-and-play).
- Moldura de carrocería en plástico inyectado de alta resolución que reproduce fielmente los radiadores inclinados de la serie Evolution, inverters de corriente y detalles del techo.
- Pasamanos, barandales laterales de seguridad y accesorios de cabina moldeados con precisión a escala fina.
- Potente motor Kato de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (dual brass flywheels) para un desplazamiento silencioso a baja velocidad.
- Faros de iluminación frontal y trasera LED direccionales de tono cálido, junto con luces auxiliares de cruce (ditch lights) e indicadores numerados iluminados (numberboards).
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesante metálico de fundición para maximizar el peso, la estabilidad y la capacidad de arrastre.
- Bogies / trucks de tres ejes tipo Hi-Ad de tracción pesada con captación de corriente en todas las ruedas.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
Detalles
Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de 4,400 caballos de fuerza modelo GE ES44AC de la serie Evolution (GE EVO), desarrollada por General Electric Transportation para cumplir con los estándares de emisiones Tier 2 de la EPA. Diseñada para encabezar servicios de carga de gran tonelaje, este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-8965) reproduce la unidad operada por Union Pacific Railroad (UP #5395), configurada de fábrica en sistema análogo (Standard DC) con preparación electrónica para una rápida conversión a control digital (DCC Ready).
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-8965)
Modelo: N GE ES44AC (Evolution Series) - Union Pacific #5395 - Standard DC (DCC Ready)
Escala: N
Línea / Esquema: Union Pacific (UP) - Esquema tradicional Armour Yellow y Harbor Mist Gray con marcas de propiedad, escudo institucional, números de cabina y rotulación técnica en alta definición
Época: Era moderna (Contemporánea, desde mediados de la década de 2000 al presente)
Características principales:
- Configuración análoga estándar (DC) fácil de convertir a control digital DCC mediante decodificadores específicos de acople directo (plug-and-play).
- Moldura de carrocería en plástico inyectado de alta resolución que reproduce fielmente los radiadores inclinados de la serie Evolution, inverters de corriente y detalles del techo.
- Pasamanos, barandales laterales de seguridad y accesorios de cabina moldeados con precisión a escala fina.
- Potente motor Kato de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (dual brass flywheels) para un desplazamiento silencioso a baja velocidad.
- Faros de iluminación frontal y trasera LED direccionales de tono cálido, junto con luces auxiliares de cruce (ditch lights) e indicadores numerados iluminados (numberboards).
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesante metálico de fundición para maximizar el peso, la estabilidad y la capacidad de arrastre.
- Bogies / trucks de tres ejes tipo Hi-Ad de tracción pesada con captación de corriente en todas las ruedas.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
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