Walthers Mainline | Vagón Góndola 68' Railgon | Union Pacific #96266 (Escala HO) 910-6484
Vagón góndola moderno de 68 pies diseñado como reemplazo directo de las unidades antiguas de 50 pies para el transporte de acero terminado, chatarra y cargas pesadas a granel. Este modelo de la línea WalthersMainline reproduce los vagones prototípicos en servicio desde 2010 hasta la actualidad, destacando por sus paredes laterales de 17 costillas, viga recta (straight sill) y amarres cuadrados para carga a lo largo del borde superior.
Marca / Línea: WalthersMainline
Modelo: 68' Railgon Gondola - Union Pacific #96266 (Ref. 910-6484)
Escala: HO
Línea / Esquema: Union Pacific (UP) / Railgon
Época: Desde 2010 hasta la era contemporánea
Características principales:
- Paredes laterales con diseño de 17 costillas (17-rib sidewalls) y viga inferior recta.
- Puntos de amarre cuadrados perforados a lo largo del borde superior para fijación de carga (See-through load tie-downs).
- Mecanismo y tubería del sistema de frenos detallados en la parte inferior del chasis.
- Compatible con cargas a escala comercializadas por separado (como postes de servicio o láminas de carga texturizadas).
Equipamiento rodante:
- Bogies / trucks de 100 toneladas con ruedas metálicas torneadas RP-25 de 36".
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos Proto MAX™ instalados de fábrica.
Detalles
Vagón góndola moderno de 68 pies diseñado como reemplazo directo de las unidades antiguas de 50 pies para el transporte de acero terminado, chatarra y cargas pesadas a granel. Este modelo de la línea WalthersMainline reproduce los vagones prototípicos en servicio desde 2010 hasta la actualidad, destacando por sus paredes laterales de 17 costillas, viga recta (straight sill) y amarres cuadrados para carga a lo largo del borde superior.
Marca / Línea: WalthersMainline
Modelo: 68' Railgon Gondola - Union Pacific #96266 (Ref. 910-6484)
Escala: HO
Línea / Esquema: Union Pacific (UP) / Railgon
Época: Desde 2010 hasta la era contemporánea
Características principales:
- Paredes laterales con diseño de 17 costillas (17-rib sidewalls) y viga inferior recta.
- Puntos de amarre cuadrados perforados a lo largo del borde superior para fijación de carga (See-through load tie-downs).
- Mecanismo y tubería del sistema de frenos detallados en la parte inferior del chasis.
- Compatible con cargas a escala comercializadas por separado (como postes de servicio o láminas de carga texturizadas).
Equipamiento rodante:
- Bogies / trucks de 100 toneladas con ruedas metálicas torneadas RP-25 de 36".
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos Proto MAX™ instalados de fábrica.
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