Class One Model Works | Trinivel 150' Thrall 20-2 Autorack (Type C) | BNSF (Escala HO) FC00637 BNSF 306014
Class One Model Works | Trinivel 150' Thrall 20-2 Autorack (Type C) | BNSF (Escala HO) FC00637 BNSF 306014
Vagón portaautomóviles (Autorack) de diseño Thrall 20-2 en su variante Tipo C (Type C), especializado en el transporte masivo y seguro de vehículos automotrices nuevos a través de rutas transcontinentales. Fabricado por Class One Model Works sobre carrocerías inéditas en el modelismo a escala (Never Before Produced Body Types), este modelo reproduce las especificaciones técnicas exactas de las unidades operadas por BNSF Railway, incorporando paneles laterales de metal fotograbado, plataformas interiores visibles y accesorios independientes aplicados a mano.
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula del vagón enviado puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Class One Model Works
Modelo: Thrall 20-2 Autorack (Type C) - BNSF Railway
Escala: HO
Línea / Esquema: BNSF Railway (BNSF)
Época: Era moderna (Contemporánea)
Características principales:
- Desarrollo sobre moldes inéditos de carrocería tipo Thrall 20-2 (Tipo C).
- Paneles laterales de metal fotograbado (etched metal side panels) de fina definición con aberturas de ventilación a escala.
- Pisos y cubiertas interiores (interior decks) detallados y visibles a través de los paneles calados.
- Configuración exacta de solera extrema (end sill) y estructura de bastidor (rack type) ajustada según las especificaciones del prototipo real (Nuevo o Reconstruido).
- Escaleras laterales de 10 y 11 peldaños (rungs) con estribos metálicos de alta resistencia (metal stirrups).
- Piezas de detalle aplicadas individualmente de fábrica: peldaños de alambre, agarraderas (grab irons) y palancas de desacople (cut levers).
- Chasis inferior e infraestructura neumática de freno completa: depósito de aire, válvula triple, cilindro y tuberías de freno detalladas.
Equipamiento rodante:
- Bogies / trucks de 55 toneladas con tapas de rodamientos de rodillos giratorias (rotating roller bearing caps).
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas por CNC con contorno RP-25.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos de escala fina instalados de fábrica.
Detalles
Vagón portaautomóviles (Autorack) de diseño Thrall 20-2 en su variante Tipo C (Type C), especializado en el transporte masivo y seguro de vehículos automotrices nuevos a través de rutas transcontinentales. Fabricado por Class One Model Works sobre carrocerías inéditas en el modelismo a escala (Never Before Produced Body Types), este modelo reproduce las especificaciones técnicas exactas de las unidades operadas por BNSF Railway, incorporando paneles laterales de metal fotograbado, plataformas interiores visibles y accesorios independientes aplicados a mano.
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula del vagón enviado puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Class One Model Works
Modelo: Thrall 20-2 Autorack (Type C) - BNSF Railway
Escala: HO
Línea / Esquema: BNSF Railway (BNSF)
Época: Era moderna (Contemporánea)
Características principales:
- Desarrollo sobre moldes inéditos de carrocería tipo Thrall 20-2 (Tipo C).
- Paneles laterales de metal fotograbado (etched metal side panels) de fina definición con aberturas de ventilación a escala.
- Pisos y cubiertas interiores (interior decks) detallados y visibles a través de los paneles calados.
- Configuración exacta de solera extrema (end sill) y estructura de bastidor (rack type) ajustada según las especificaciones del prototipo real (Nuevo o Reconstruido).
- Escaleras laterales de 10 y 11 peldaños (rungs) con estribos metálicos de alta resistencia (metal stirrups).
- Piezas de detalle aplicadas individualmente de fábrica: peldaños de alambre, agarraderas (grab irons) y palancas de desacople (cut levers).
- Chasis inferior e infraestructura neumática de freno completa: depósito de aire, válvula triple, cilindro y tuberías de freno detalladas.
Equipamiento rodante:
- Bogies / trucks de 55 toneladas con tapas de rodamientos de rodillos giratorias (rotating roller bearing caps).
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas por CNC con contorno RP-25.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos de escala fina instalados de fábrica.
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