Walthers Mainline | Thrall 5-Unit Rebuilt 40' Well Car | Santa Fe Leasing SFLC 910-55676 | #1018
Walthers Mainline | Thrall 5-Unit Rebuilt 40' Well Car | Santa Fe Leasing SFLC 910-55676 | #1018
Vagón articulado intermodal de 5 unidades (5-unit well car) reconstruido para pozos de 40 pies, ideal para modernizar la flota de carga de contenedores en maquetas de escala HO. Basado en el programa de conversión iniciado por Thrall en 2003 para adaptar vagones de 48' a la medida estándar de 40', este modelo permite transportar contenedores de 20' y 40' en el pozo (well), así como unidades de 40' a 53' en el nivel superior (double-stack).
Nota de inventario: El número de unidad / matrícula del vagón enviado puede variar con respecto al mostrado en la imagen.
Marca / Línea: Walthers Mainline
Modelo: Thrall 5-Unit Rebuilt 40' Well Car (Ref. BNSF / Santa Fe Leasing SFLC #1018)
Escala: HO
Línea / Esquema: Santa Fe Leasing (SFLC)
Época: Desde 2003 hasta la era contemporánea
Características principales:
- Configuración de 5 pozos articulados reconstruidos a 40 pies (40' well).
- Chasis pesado de metal fundido (heavy die-cast metal frame) para un excelente desempeño tanto cargado como vacío.
- Detalles en 3D finamente moldeados: varillas de freno con cadenas, tuberías de freno y líneas de soldadura en la carrocería.
- Detalles independientes montados en cubierta: sistema de frenado con tuberías, cajas de almacenamiento de conectores IBC y pasarelas de rejilla realistas.
- Edición limitada de una sola corrida de producción de esta matrícula (One-time run).
Equipamiento rodante:
- Bogies / trucks de rodamientos de rodillos de 100 y 70 toneladas (100- and 70-ton roller bearing trucks).
- Ruedas metálicas torneadas RP-25 de 36" y 33" para un rodamiento suave.
- Acopladores magnéticos de nudillo metálicos Proto MAX™ instalados de fábrica.
Detalles
Vagón articulado intermodal de 5 unidades (5-unit well car) reconstruido para pozos de 40 pies, ideal para modernizar la flota de carga de contenedores en maquetas de escala HO. Basado en el programa de conversión iniciado por Thrall en 2003 para adaptar vagones de 48' a la medida estándar de 40', este modelo permite transportar contenedores de 20' y 40' en el pozo (well), así como unidades de 40' a 53' en el nivel superior (double-stack).
Nota de inventario: El número de unidad / matrícula del vagón enviado puede variar con respecto al mostrado en la imagen.
Marca / Línea: Walthers Mainline
Modelo: Thrall 5-Unit Rebuilt 40' Well Car (Ref. BNSF / Santa Fe Leasing SFLC #1018)
Escala: HO
Línea / Esquema: Santa Fe Leasing (SFLC)
Época: Desde 2003 hasta la era contemporánea
Características principales:
- Configuración de 5 pozos articulados reconstruidos a 40 pies (40' well).
- Chasis pesado de metal fundido (heavy die-cast metal frame) para un excelente desempeño tanto cargado como vacío.
- Detalles en 3D finamente moldeados: varillas de freno con cadenas, tuberías de freno y líneas de soldadura en la carrocería.
- Detalles independientes montados en cubierta: sistema de frenado con tuberías, cajas de almacenamiento de conectores IBC y pasarelas de rejilla realistas.
- Edición limitada de una sola corrida de producción de esta matrícula (One-time run).
Equipamiento rodante:
- Bogies / trucks de rodamientos de rodillos de 100 y 70 toneladas (100- and 70-ton roller bearing trucks).
- Ruedas metálicas torneadas RP-25 de 36" y 33" para un rodamiento suave.
- Acopladores magnéticos de nudillo metálicos Proto MAX™ instalados de fábrica.
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