ESU | Decodificador Digital de Motor y Funciones ESU LokPilot 5 Basic ( 8-Pin NEM652)
ESU | Decodificador Digital de Motor y Funciones ESU LokPilot 5 Basic ( 8-Pin NEM652)
Decodificador digital sin sonido (non-sound DCC mobile decoder) de la serie LokPilot 5 Basic de ESU. Concebido como una solución moderna y accesible que equilibra un alto rendimiento técnico con un precio competitivo, este módulo está optimizado para vehículos en escala HO. Ofrece una gestión de motor suave mediante frecuencia PWM variable, detección automática por RailComPlus® y alta versatilidad funcional en versiones de interfaz 21MTC u 8 pines (NEM652).
Nota de inventario: Disponible en dos variantes de interfaz: conector de 21 pines 21MTC (NEM660 / Ref. 59029) e interfaz de 8 pines con cableado (NEM652 / Ref. 59020).
Marca / Línea: ESU (Electronic Solutions Ulm) / LokPilot 5 Basic
Modelo: Decodificador de Motor / Funciones LokPilot 5 Basic (DCC / RailComPlus®)
Escala: HO / 0
Interfaz / Conector: 21MTC (NEM660) o 8-Pin NEM652
Época / Aplicación: Compatible con locomotoras y automotores de todas las épocas para conversión o actualización a control digital DCC de alta precisión
Características del decodificador y modos de operación:
- Decodificador DCC puro compatible con direccionamiento de 2 y 4 dígitos y pasos de velocidad configurables entre 14 y 128 pasos.
- Reconocimiento e inicio de sesión totalmente automático mediante RailComPlus® en centrales digitales compatibles.
- Compatibilidad con modos de programación DCC estándar y lectura/escritura de variables de configuración en vía principal (POM), además de registros auxiliares para paneles limitados a CV 1-255.
- Detección de tramos de frenado Märklin®, sistema de frenado ABC de Lenz® y frenado por tensión continua (DC) o bloques DCC.
- Operación analógica en corriente continua (DC) con ajuste de velocidad máxima independiente y cambio automático de modo de operación (on-the-fly).
- Control de hasta 20 funciones de iluminación y efectos especiales con ajuste de brillo independiente por salida.
- Control de motor y especificaciones eléctricas:
- Corriente continua de salida para motor de hasta 0.9 A con protección integrada contra sobrecargas y cortocircuitos en motor y salidas.
- Frecuencia de reloj PWM variable entre 10 kHz y 50 kHz, optimizada para un funcionamiento ultrasilencioso en motores de armadura de campana (bell anchor motors) sin zumbidos.
- Control de carga (load control) adaptable mediante hasta 10 CVs y función Autotune para la autocalibración automática de la respuesta del motor.
- Dispone de 4 salidas de función reforzadas/amplificadas por versión; la variante 21MTC añade 8 salidas de nivel lógico (dos aptas para servomotores).
- Soporte opcional para conexión de módulo condensador ESU PowerPack para garantizar la continuidad del suministro sobre cortes o vías sucias.
Detalles
Decodificador digital sin sonido (non-sound DCC mobile decoder) de la serie LokPilot 5 Basic de ESU. Concebido como una solución moderna y accesible que equilibra un alto rendimiento técnico con un precio competitivo, este módulo está optimizado para vehículos en escala HO. Ofrece una gestión de motor suave mediante frecuencia PWM variable, detección automática por RailComPlus® y alta versatilidad funcional en versiones de interfaz 21MTC u 8 pines (NEM652).
Nota de inventario: Disponible en dos variantes de interfaz: conector de 21 pines 21MTC (NEM660 / Ref. 59029) e interfaz de 8 pines con cableado (NEM652 / Ref. 59020).
Marca / Línea: ESU (Electronic Solutions Ulm) / LokPilot 5 Basic
Modelo: Decodificador de Motor / Funciones LokPilot 5 Basic (DCC / RailComPlus®)
Escala: HO / 0
Interfaz / Conector: 21MTC (NEM660) o 8-Pin NEM652
Época / Aplicación: Compatible con locomotoras y automotores de todas las épocas para conversión o actualización a control digital DCC de alta precisión
Características del decodificador y modos de operación:
- Decodificador DCC puro compatible con direccionamiento de 2 y 4 dígitos y pasos de velocidad configurables entre 14 y 128 pasos.
- Reconocimiento e inicio de sesión totalmente automático mediante RailComPlus® en centrales digitales compatibles.
- Compatibilidad con modos de programación DCC estándar y lectura/escritura de variables de configuración en vía principal (POM), además de registros auxiliares para paneles limitados a CV 1-255.
- Detección de tramos de frenado Märklin®, sistema de frenado ABC de Lenz® y frenado por tensión continua (DC) o bloques DCC.
- Operación analógica en corriente continua (DC) con ajuste de velocidad máxima independiente y cambio automático de modo de operación (on-the-fly).
- Control de hasta 20 funciones de iluminación y efectos especiales con ajuste de brillo independiente por salida.
- Control de motor y especificaciones eléctricas:
- Corriente continua de salida para motor de hasta 0.9 A con protección integrada contra sobrecargas y cortocircuitos en motor y salidas.
- Frecuencia de reloj PWM variable entre 10 kHz y 50 kHz, optimizada para un funcionamiento ultrasilencioso en motores de armadura de campana (bell anchor motors) sin zumbidos.
- Control de carga (load control) adaptable mediante hasta 10 CVs y función Autotune para la autocalibración automática de la respuesta del motor.
- Dispone de 4 salidas de función reforzadas/amplificadas por versión; la variante 21MTC añade 8 salidas de nivel lógico (dos aptas para servomotores).
- Soporte opcional para conexión de módulo condensador ESU PowerPack para garantizar la continuidad del suministro sobre cortes o vías sucias.
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