Kato | Locomotora Diésel GE AC4400CW con DCC | Canadian Pacific (Escala N) #9781
Kato | Locomotora Diésel GE AC4400CW con DCC | Canadian Pacific (Escala N) #9781
Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de corriente alterna de 4,400 caballos de fuerza modelo GE AC4400CW, introducida por General Electric en 1994 para convertirse en una de las locomotoras más exitosas de la historia ferroviaria de Norteamérica. Diseñada para encabezar trenes de carga pesada desde Canadá hasta México, este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-7217) reproduce la unidad operada por Canadian Pacific Railway (CP #9781), equipada de fábrica con decodificador digital DCC (Digital Command Control) para un control independiente y preciso de la tracción y la iluminación.
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-7217)
Modelo: N GE AC4400CW - Canadian Pacific Railway (CP #9781) - DCC Installed
Escala: N
Línea / Esquema: Canadian Pacific Railway (CP) - Esquema tradicional en rojo carmesí con el logotipo corporativo del castor (Beaver Logo), marcas de propiedad y rotulación técnica en alta definición
Época: Era moderna (Contemporánea, desde mediados de la década de 1990 al presente)
Características principales:
- Equipada de fábrica con decodificador digital DCC instalado para operación en sistemas digitales de control.
- Carrocería de plástico inyectado de alta resolución con detalles específicos de cabina, faro frontal, gabinete del inversor (inverter cabinet) y cartelas de números adaptados fielmente al prototipo de CP.
- Pasamanos, barandales laterales de seguridad y accesorios aplicados individualmente a escala fina.
- Potente motor Kato de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (dual brass flywheels) para un desplazamiento ultrasuave y silencioso.
- Faros de iluminación LED direccional, luces auxiliares de cruce montadas en el pasillo (walkway-mounted ditch lights) e indicadores numerados iluminados (numberboards).
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesado metálico de fundición con tracción e iluminación eficiente en todas las ruedas.
- Bogies / trucks de tres ejes de corriente alterna tipo Hi-Ad de tracción pesada con toma de corriente eléctrica integral.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato (Kato Magnetic Knuckle Couplers) instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
Detalles
Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de corriente alterna de 4,400 caballos de fuerza modelo GE AC4400CW, introducida por General Electric en 1994 para convertirse en una de las locomotoras más exitosas de la historia ferroviaria de Norteamérica. Diseñada para encabezar trenes de carga pesada desde Canadá hasta México, este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-7217) reproduce la unidad operada por Canadian Pacific Railway (CP #9781), equipada de fábrica con decodificador digital DCC (Digital Command Control) para un control independiente y preciso de la tracción y la iluminación.
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-7217)
Modelo: N GE AC4400CW - Canadian Pacific Railway (CP #9781) - DCC Installed
Escala: N
Línea / Esquema: Canadian Pacific Railway (CP) - Esquema tradicional en rojo carmesí con el logotipo corporativo del castor (Beaver Logo), marcas de propiedad y rotulación técnica en alta definición
Época: Era moderna (Contemporánea, desde mediados de la década de 1990 al presente)
Características principales:
- Equipada de fábrica con decodificador digital DCC instalado para operación en sistemas digitales de control.
- Carrocería de plástico inyectado de alta resolución con detalles específicos de cabina, faro frontal, gabinete del inversor (inverter cabinet) y cartelas de números adaptados fielmente al prototipo de CP.
- Pasamanos, barandales laterales de seguridad y accesorios aplicados individualmente a escala fina.
- Potente motor Kato de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (dual brass flywheels) para un desplazamiento ultrasuave y silencioso.
- Faros de iluminación LED direccional, luces auxiliares de cruce montadas en el pasillo (walkway-mounted ditch lights) e indicadores numerados iluminados (numberboards).
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesado metálico de fundición con tracción e iluminación eficiente en todas las ruedas.
- Bogies / trucks de tres ejes de corriente alterna tipo Hi-Ad de tracción pesada con toma de corriente eléctrica integral.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato (Kato Magnetic Knuckle Couplers) instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
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