Scaletrains Rivet Counter | Locomotora Diésel EMD SD40-2 - Santa Fe / Rotulación EMD (Escala HO) | SXT38774
Scaletrains Rivet Counter | Locomotora Diésel EMD SD40-2 - Santa Fe / Rotulación EMD (Escala HO) | SXT38774
Locomotora diésel de seis ejes EMD SD40-2 en la serie ultra detallada Rivet Counter™ de ScaleTrains. Este modelo reproduce de manera definitiva la locomotora diésel más vendida de Electro-Motive Division (EMD), representada en el esquema de la compañía Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) con distintivos de rotulación de fábrica/transición EMD (EMD Lettering). Diseñada para ofrecer un rendimiento de rodaje suave y una fidelidad prototípica de nivel de museo, incluye características específicas de la línea ferroviaria, número de unidad y época operativa correspondiente.
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: ScaleTrains / Rivet Counter™
Modelo: EMD SD40-2 - Santa Fe / EMD Lettering
Escala: HO
Línea / Esquema: Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF / Santa Fe) con detalles de rotulación EMD
Época: Desde la década de 1970 (Era de transición diésel de 2.ª generación) hasta la era moderna
Características principales:
- Construcción de alta gama Rivet Counter con especificidad exacta de época, número de unidad y ferrocarril (Railroad, Road Number, and Era Specific Details™).
- Carrocería inyectada a escala fina con remaches, rejillas de ventilación y paneles de inspección en relieve ultra definido.
- Pasamanos, pasamanos de acceso a cabina, tuberías de aire, antenas de radio y escalerillas aplicadas individualmente en alambre metálico y plástico de alta tenacidad.
- Cabina minuciosamente detallada con interior completo y paneles de control reproducidos.
- Sistema de iluminación LED direccional completo, incluyendo faros principales, luces de clasificación y luces de cabina configuradas según el prototipo.
- Chasis pesadamente lastrado en metal fundido para maximizar la tracción y capacidad de arrastre.
Mecánica y equipamiento rodante:
- Motor de 5 polos con inducido inclinado y dobles volantes de inercia (flywheels) para un desplazamiento ultra suave a bajas velocidades.
- Bogies / trucks Flexicoil de 6 ejes con detalles de cilindros de freno y amortiguadores aplicados por separado.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas RP-25 de marcha suave.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos de escala fina instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
Detalles
Locomotora diésel de seis ejes EMD SD40-2 en la serie ultra detallada Rivet Counter™ de ScaleTrains. Este modelo reproduce de manera definitiva la locomotora diésel más vendida de Electro-Motive Division (EMD), representada en el esquema de la compañía Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) con distintivos de rotulación de fábrica/transición EMD (EMD Lettering). Diseñada para ofrecer un rendimiento de rodaje suave y una fidelidad prototípica de nivel de museo, incluye características específicas de la línea ferroviaria, número de unidad y época operativa correspondiente.
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: ScaleTrains / Rivet Counter™
Modelo: EMD SD40-2 - Santa Fe / EMD Lettering
Escala: HO
Línea / Esquema: Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF / Santa Fe) con detalles de rotulación EMD
Época: Desde la década de 1970 (Era de transición diésel de 2.ª generación) hasta la era moderna
Características principales:
- Construcción de alta gama Rivet Counter con especificidad exacta de época, número de unidad y ferrocarril (Railroad, Road Number, and Era Specific Details™).
- Carrocería inyectada a escala fina con remaches, rejillas de ventilación y paneles de inspección en relieve ultra definido.
- Pasamanos, pasamanos de acceso a cabina, tuberías de aire, antenas de radio y escalerillas aplicadas individualmente en alambre metálico y plástico de alta tenacidad.
- Cabina minuciosamente detallada con interior completo y paneles de control reproducidos.
- Sistema de iluminación LED direccional completo, incluyendo faros principales, luces de clasificación y luces de cabina configuradas según el prototipo.
- Chasis pesadamente lastrado en metal fundido para maximizar la tracción y capacidad de arrastre.
Mecánica y equipamiento rodante:
- Motor de 5 polos con inducido inclinado y dobles volantes de inercia (flywheels) para un desplazamiento ultra suave a bajas velocidades.
- Bogies / trucks Flexicoil de 6 ejes con detalles de cilindros de freno y amortiguadores aplicados por separado.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas RP-25 de marcha suave.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos de escala fina instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
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