Walthers Mainline | Locomotora Diésel EMD SD60 Spartan Cab | Kansas City Southern #732 (DC Analógico / Listo para DCC) | 910-9766
Walthers Mainline | Locomotora Diésel EMD SD60 Spartan Cab | Kansas City Southern #732 (DC Analógico / Listo para DCC) | 910-9766
Locomotora diésel de carga pesada y seis ejes EMD SD60, fabricada por Electro-Motive Division de General Motors a partir de 1984. Diseñada con la clásica cabina estándar de tipo Spartan Cab y un motor primario de 3,800 HP de la serie 710, este modelo de edición limitada de la serie WalthersMainline (Ref. 910-19888) reproduce la unidad matriculada #732 del ferrocarril Kansas City Southern (KCS). Se suministra en versión analógica Estándar DC (Standard DC), lista para rodar, e incluye la interfaz de 21 pines para conversión rápida a control digital DCC.
Nota de inventario: Edición limitada de tiraje único (Limited edition - one-time run); la unidad asignada corresponde a la matrícula KCS #732.
Marca / Línea: Walthers / WalthersMainline
Modelo: EMD SD60 Spartan Cab - Kansas City Southern #732 (Standard DC)
Escala: HO
Línea / Esquema: Kansas City Southern (KCS) - Esquema de carga en color blanco/gris con marcajes de propiedad y rotulación técnica de alta precisión
Época: Desde 1984 hasta la era moderna (Líneas principales y ferrocarriles regionales)
Características principales:
- Modelo completamente ensamblado de fábrica y listo para rodar (Ready-to-Run).
- Configuración analógica Estándar DC (Standard DC) con conector digital de 21 pines (21-pin DCC interface) para la fácil instalación de un decodificador digital.
- Réplica de la versión temprana de la SD60 con cabina estándar EMD (Spartan Cab) y rejas de peldaños abiertas (open grating on steps).
- Puntos de inicio marcados (molded drill starter points) para la instalación opcional del kit de detallado metálico EMD SD50/60 (#910-256).
- Iluminación LED direccional constante para los faros principales de la locomotora.
- Carrocería de inyección en plástico de alta densidad con detalles estructurales y rejillas del prototipo.
Mecánica y equipamiento rodante:
- Tren de rodaje de alto rendimiento idéntico a la serie WalthersProto®: motor de 5 polos con inducido inclinado (5-pole skew-wound motor) y dobles volantes de inercia de latón mecanizado.
- Engranajes helicoidales (helical-cut gears) con relación de transmisión 14:1 para una operación ultrasilenciosa y facilidades de acoplamiento en múltiple unidad (MU).
- Chasis de metal fundido pesadamente lastrado (heavy die-cast chassis) con tracción e iluminación eléctrica integral en todas las ruedas (all-wheel drive & electrical pickup).
- Bogies / trucks HT-C de 6 ejes con acabado a escala.
- Ruedas metálicas torneadas RP-25 de marcha suave.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos Proto MAX™ instalados a la carrocería.
Detalles
Locomotora diésel de carga pesada y seis ejes EMD SD60, fabricada por Electro-Motive Division de General Motors a partir de 1984. Diseñada con la clásica cabina estándar de tipo Spartan Cab y un motor primario de 3,800 HP de la serie 710, este modelo de edición limitada de la serie WalthersMainline (Ref. 910-19888) reproduce la unidad matriculada #732 del ferrocarril Kansas City Southern (KCS). Se suministra en versión analógica Estándar DC (Standard DC), lista para rodar, e incluye la interfaz de 21 pines para conversión rápida a control digital DCC.
Nota de inventario: Edición limitada de tiraje único (Limited edition - one-time run); la unidad asignada corresponde a la matrícula KCS #732.
Marca / Línea: Walthers / WalthersMainline
Modelo: EMD SD60 Spartan Cab - Kansas City Southern #732 (Standard DC)
Escala: HO
Línea / Esquema: Kansas City Southern (KCS) - Esquema de carga en color blanco/gris con marcajes de propiedad y rotulación técnica de alta precisión
Época: Desde 1984 hasta la era moderna (Líneas principales y ferrocarriles regionales)
Características principales:
- Modelo completamente ensamblado de fábrica y listo para rodar (Ready-to-Run).
- Configuración analógica Estándar DC (Standard DC) con conector digital de 21 pines (21-pin DCC interface) para la fácil instalación de un decodificador digital.
- Réplica de la versión temprana de la SD60 con cabina estándar EMD (Spartan Cab) y rejas de peldaños abiertas (open grating on steps).
- Puntos de inicio marcados (molded drill starter points) para la instalación opcional del kit de detallado metálico EMD SD50/60 (#910-256).
- Iluminación LED direccional constante para los faros principales de la locomotora.
- Carrocería de inyección en plástico de alta densidad con detalles estructurales y rejillas del prototipo.
Mecánica y equipamiento rodante:
- Tren de rodaje de alto rendimiento idéntico a la serie WalthersProto®: motor de 5 polos con inducido inclinado (5-pole skew-wound motor) y dobles volantes de inercia de latón mecanizado.
- Engranajes helicoidales (helical-cut gears) con relación de transmisión 14:1 para una operación ultrasilenciosa y facilidades de acoplamiento en múltiple unidad (MU).
- Chasis de metal fundido pesadamente lastrado (heavy die-cast chassis) con tracción e iluminación eléctrica integral en todas las ruedas (all-wheel drive & electrical pickup).
- Bogies / trucks HT-C de 6 ejes con acabado a escala.
- Ruedas metálicas torneadas RP-25 de marcha suave.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos Proto MAX™ instalados a la carrocería.
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