Class One Model Works | Tolva Cubierta Pullman-Standard PS-2CD 3000 cu ft de 2 Bahías | BNSF Railway / Tuscan | (Escala HO) FC01007 | BNSF 405050

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BNSF 405004
$ 1,285.00
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Class One Model Works | Tolva Cubierta Pullman-Standard PS-2CD 3000 cu ft de 2 Bahías | BNSF Railway / Tuscan | (Escala HO) FC01007 | BNSF 405050

Class One Model Works | Tolva Cubierta Pullman-Standard PS-2CD 3000 cu ft de 2 Bahías | BNSF Railway / Tuscan | (Escala HO) FC01007 | BNSF 405050

$ 1,285.00
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Número de vagón BNSF 405004

​Tolva cubierta de dos bahías y 3,000 pies cúbicos de capacidad de la serie PS-2CD, fabricada originalmente por Pullman-Standard. Diseñada para el transporte a granel de mercancías secas de alta densidad como cemento, arena de fracturación (frac sand), harina y productos químicos industriales, este modelo a escala HO reproduce la variante operada por BNSF Railway acabada en el distintivo color rojo óxido / terracota (Tuscan), incorporando las características de diseño y componentes de freno específicos del prototipo real.

​Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la tolva enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).

​Modelo: PS 3000CD Two-Bay Covered Hopper - BNSF Railway (Tuscan Red)

​Escala: HO

​Línea / Esquema: BNSF Railway (BNSF) - Esquema de carga en color rojo óxido (Tuscan Red) con marcas de propiedad y señalización de datos de alta definición

​Época: Desde 1978 hasta la era moderna (Contemporánea)

​Características principales:

  • ​Modelo completamente nuevo (All-new model), ensamblado de fábrica y listo para rodar (Ready-to-Run).
  • ​Replicación exacta de las 4 escotillas superiores cilíndricas de 30 pulgadas (4-30” cylindrical roof hatches).
  • ​Variaciones estructurales en las costillas laterales (side ribs) y ubicaciones del equipo de frenos de aire ajustadas con precisión a la flota de la línea ferroviaria.
  • ​Pasarelas de techo (running boards) con postes de soporte interiores y exteriores de perfil fino.
  • ​Configuración precisa de los puntos de elevación y argollas para cable de arrastre (rope pull loop and lifting points) integrados en el chasis.

​Equipamiento rodante:

  • ​Bogies / trucks metálicos de rodamiento fluido ajustados al peso e ingeniería del vagón.
  • ​Conjunto de ruedas metálicas torneadas RP-25 de tamaño prototípico.
  • ​Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos de escala fina instalados de fábrica.

Pasión al hobby

Precios justos

Detalles

​Tolva cubierta de dos bahías y 3,000 pies cúbicos de capacidad de la serie PS-2CD, fabricada originalmente por Pullman-Standard. Diseñada para el transporte a granel de mercancías secas de alta densidad como cemento, arena de fracturación (frac sand), harina y productos químicos industriales, este modelo a escala HO reproduce la variante operada por BNSF Railway acabada en el distintivo color rojo óxido / terracota (Tuscan), incorporando las características de diseño y componentes de freno específicos del prototipo real.

​Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la tolva enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).

​Modelo: PS 3000CD Two-Bay Covered Hopper - BNSF Railway (Tuscan Red)

​Escala: HO

​Línea / Esquema: BNSF Railway (BNSF) - Esquema de carga en color rojo óxido (Tuscan Red) con marcas de propiedad y señalización de datos de alta definición

​Época: Desde 1978 hasta la era moderna (Contemporánea)

​Características principales:

  • ​Modelo completamente nuevo (All-new model), ensamblado de fábrica y listo para rodar (Ready-to-Run).
  • ​Replicación exacta de las 4 escotillas superiores cilíndricas de 30 pulgadas (4-30” cylindrical roof hatches).
  • ​Variaciones estructurales en las costillas laterales (side ribs) y ubicaciones del equipo de frenos de aire ajustadas con precisión a la flota de la línea ferroviaria.
  • ​Pasarelas de techo (running boards) con postes de soporte interiores y exteriores de perfil fino.
  • ​Configuración precisa de los puntos de elevación y argollas para cable de arrastre (rope pull loop and lifting points) integrados en el chasis.

​Equipamiento rodante:

  • ​Bogies / trucks metálicos de rodamiento fluido ajustados al peso e ingeniería del vagón.
  • ​Conjunto de ruedas metálicas torneadas RP-25 de tamaño prototípico.
  • ​Enganches / acopladores magnéticos de nudillo metálicos de escala fina instalados de fábrica.
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