Walthers Mainline | Locomotora Diésel GE ES44AC Evolution Series (GEVO) | Union Pacific #5696 con DCC y Sonido ESU (Escala HO) | 910-20234
Walthers Mainline | Locomotora Diésel GE ES44AC Evolution Series (GEVO) | Union Pacific #5696 con DCC y Sonido ESU (Escala HO) | 910-20234
Locomotora diésel de carga pesada y seis ejes GE ES44AC de la serie Evolution Series (GEVO), fabricada por General Electric desde 2003 para cumplir con las normativas de emisiones medioambientales Tier 2. Equipada con un motor GEVO-12 de 4,400 HP y motores de tracción en corriente alterna (AC), este modelo de la serie WalthersMainline (Ref. 910-20234) reproduce la unidad matriculada #5696 del ferrocarril Union Pacific (UP). Viene integrada de fábrica con decodificador de sonido digital ESU Sound de alta precisión apto para operación en corriente continua (DC) y control digital (DCC).
Nota de inventario: Edición limitada de tiraje único (One-time run / Limited quantity); la unidad asignada corresponde a la matrícula UP #5696 (Ref. 910-20234).
Marca / Línea: Walthers / WalthersMainline (Ref. 910-20234)
Modelo: GE ES44AC Evolution Series GEVO - Union Pacific #5696 (ESU Sound & DCC)
Escala: HO
Línea / Esquema: Union Pacific Railroad (UP) - Esquema clásico Armour Yellow & Building America con logotipos y marcas de datos de alta definición
Época: Desde 2003 hasta la era moderna (Contemporánea)
Características principales:
- Modelo completamente ensamblado de fábrica y listo para rodar (Ready-to-Run).
- Sistema de sonido de fábrica ESU Sound dual (DC/DCC) con 4 salidas de función programables mediante Configuration Values (CV) y control de brillo de luces.
- Carrocería inyectada con las especificaciones exactas del prototipo GEVO: radiadores inclinados de gran tamaño, paneles de inspección y rejillas de ventilación.
- Pasamanos de escala fina, agarraderas, espejos retrovisores y cristales de cabina transparentes aplicados por separado.
- Faros LED direccionales de alta intensidad para iluminación frontal y trasera.
- Conector digital de 21 pines montado en el chasis para mantenimiento o actualización.
Mecánica y equipamiento rodante:
- Motor de 5 polos con inducido inclinado y dobles volantes de inercia de latón mecanizado (dual machined brass flywheels).
- Transmisión con engranajes helicoidales (helical-cut gears) para una marcha ultrasilenciosa y un acoplamiento perfecto en múltiple unidad (MU).
- Chasis pesadamente lastrado en metal fundido (heavy die-cast chassis) con tracción e iluminación eléctrica integral en las seis ruedas.
- Bogies / trucks de alta adherencia (High Adhesion trucks) de 6 ejes con detalles de frenos e inclinación reproducidos a escala.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas RP-25.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo instalados de fábrica de montaje directo a la carrocería.
Detalles
Locomotora diésel de carga pesada y seis ejes GE ES44AC de la serie Evolution Series (GEVO), fabricada por General Electric desde 2003 para cumplir con las normativas de emisiones medioambientales Tier 2. Equipada con un motor GEVO-12 de 4,400 HP y motores de tracción en corriente alterna (AC), este modelo de la serie WalthersMainline (Ref. 910-20234) reproduce la unidad matriculada #5696 del ferrocarril Union Pacific (UP). Viene integrada de fábrica con decodificador de sonido digital ESU Sound de alta precisión apto para operación en corriente continua (DC) y control digital (DCC).
Nota de inventario: Edición limitada de tiraje único (One-time run / Limited quantity); la unidad asignada corresponde a la matrícula UP #5696 (Ref. 910-20234).
Marca / Línea: Walthers / WalthersMainline (Ref. 910-20234)
Modelo: GE ES44AC Evolution Series GEVO - Union Pacific #5696 (ESU Sound & DCC)
Escala: HO
Línea / Esquema: Union Pacific Railroad (UP) - Esquema clásico Armour Yellow & Building America con logotipos y marcas de datos de alta definición
Época: Desde 2003 hasta la era moderna (Contemporánea)
Características principales:
- Modelo completamente ensamblado de fábrica y listo para rodar (Ready-to-Run).
- Sistema de sonido de fábrica ESU Sound dual (DC/DCC) con 4 salidas de función programables mediante Configuration Values (CV) y control de brillo de luces.
- Carrocería inyectada con las especificaciones exactas del prototipo GEVO: radiadores inclinados de gran tamaño, paneles de inspección y rejillas de ventilación.
- Pasamanos de escala fina, agarraderas, espejos retrovisores y cristales de cabina transparentes aplicados por separado.
- Faros LED direccionales de alta intensidad para iluminación frontal y trasera.
- Conector digital de 21 pines montado en el chasis para mantenimiento o actualización.
Mecánica y equipamiento rodante:
- Motor de 5 polos con inducido inclinado y dobles volantes de inercia de latón mecanizado (dual machined brass flywheels).
- Transmisión con engranajes helicoidales (helical-cut gears) para una marcha ultrasilenciosa y un acoplamiento perfecto en múltiple unidad (MU).
- Chasis pesadamente lastrado en metal fundido (heavy die-cast chassis) con tracción e iluminación eléctrica integral en las seis ruedas.
- Bogies / trucks de alta adherencia (High Adhesion trucks) de 6 ejes con detalles de frenos e inclinación reproducidos a escala.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas RP-25.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo instalados de fábrica de montaje directo a la carrocería.
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