Kato | Locomotora Diésel GE Evolution Series ES44AC (Sistema Análogo / Standard DC) | Canadian Pacific Railway (Escala N) #8701
Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de 4,400 caballos de fuerza modelo GE ES44AC de la serie Evolution (GE EVO), construida por General Electric Transportation para encabezar convoyes transcontinentales de gran tonelaje. Diseñada en cumplimiento con las normativas ambientales Tier 2 de la EPA, este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-8944) reproduce la unidad operada por Canadian Pacific Railway (CP #8701), configurada de fábrica en sistema análogo (Standard DC) y preparada electrónicamente para una sencilla conversión a control digital (DCC Ready).
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-8944)
Modelo: N GE ES44AC (Evolution Series) - Canadian Pacific Railway (CP #8701) - Standard DC (DCC Ready)
Escala: N
Línea / Esquema: Canadian Pacific Railway (CP) - Esquema tradicional en rojo carmesí con el logotipo clásico del castor (Beaver Logo), marcas de reporte corporativas y rotulación técnica en alta definición
Época: Era moderna (Contemporánea, desde mediados de la década de 2000 al presente)
Características principales:
- Configuración análoga estándar (DC) fácil de convertir a control digital DCC mediante decodificadores de acople directo (drop-in / plug-and-play).
- Carrocería de plástico inyectado moldeada a escala fina con réplica exacta de la sección inclinada de los radiadores de la serie Evolution, inverters de tracción y detalles del techo.
- Pasamanos, barandales laterales de seguridad y accesorios de cabina aplicados individualmente con gran definición.
- Potente motor Kato de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (dual brass flywheels) que aseguran una marcha silenciosa y progresiva a baja velocidad.
- Faros de iluminación frontal y trasera LED direccionales de tono cálido, luces auxiliares de cruce (ditch lights) e indicadores numerados iluminados (numberboards).
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesante metálico de fundición para un centro de gravedad óptimo y mayor capacidad de tracción.
- Bogies / trucks de tres ejes tipo Hi-Ad para servicio pesado con toma de corriente eléctrica integral en las seis ruedas.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
Detalles
Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de 4,400 caballos de fuerza modelo GE ES44AC de la serie Evolution (GE EVO), construida por General Electric Transportation para encabezar convoyes transcontinentales de gran tonelaje. Diseñada en cumplimiento con las normativas ambientales Tier 2 de la EPA, este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-8944) reproduce la unidad operada por Canadian Pacific Railway (CP #8701), configurada de fábrica en sistema análogo (Standard DC) y preparada electrónicamente para una sencilla conversión a control digital (DCC Ready).
Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).
Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-8944)
Modelo: N GE ES44AC (Evolution Series) - Canadian Pacific Railway (CP #8701) - Standard DC (DCC Ready)
Escala: N
Línea / Esquema: Canadian Pacific Railway (CP) - Esquema tradicional en rojo carmesí con el logotipo clásico del castor (Beaver Logo), marcas de reporte corporativas y rotulación técnica en alta definición
Época: Era moderna (Contemporánea, desde mediados de la década de 2000 al presente)
Características principales:
- Configuración análoga estándar (DC) fácil de convertir a control digital DCC mediante decodificadores de acople directo (drop-in / plug-and-play).
- Carrocería de plástico inyectado moldeada a escala fina con réplica exacta de la sección inclinada de los radiadores de la serie Evolution, inverters de tracción y detalles del techo.
- Pasamanos, barandales laterales de seguridad y accesorios de cabina aplicados individualmente con gran definición.
- Potente motor Kato de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (dual brass flywheels) que aseguran una marcha silenciosa y progresiva a baja velocidad.
- Faros de iluminación frontal y trasera LED direccionales de tono cálido, luces auxiliares de cruce (ditch lights) e indicadores numerados iluminados (numberboards).
Equipamiento motriz y rodante:
- Chasis pesante metálico de fundición para un centro de gravedad óptimo y mayor capacidad de tracción.
- Bogies / trucks de tres ejes tipo Hi-Ad para servicio pesado con toma de corriente eléctrica integral en las seis ruedas.
- Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
- Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato instalados de fábrica de montaje directo al chasis.
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