Kato | Locomotora Diésel GE Evolution Series ES44AC (Sistema Análogo / Standard DC) | Canadian Pacific Railway (Escala N) #8757

Locomotora diésel-eléctrica de tracción pesada de 4,400 caballos de fuerza modelo GE ES44AC de la serie Evolution (GE EVO), desarrollada por General Electric Transportation para el transporte intermodal y de carga pesada transcontinental. Diseñada para operar eficientemente bajo las estrictas normativas ambientales Tier 2 de la EPA, este modelo a escala N de Kato (Ref. 176-8960-DC) reproduce la unidad perteneciente a Canadian Pacific Railway (CPR #8757), configurada de fábrica en sistema análogo (Standard DC) y preparada electrónicamente para una rápida conversión a control digital (DCC Ready).

​Nota de inventario: El número de unidad o matrícula de la locomotora enviada puede variar con respecto al mostrado en las imágenes (Road Number May Vary).

​Marca / Línea: Kato Precision Railroad Models (Ref. 176-8960-DC)

​Modelo: N GE ES44AC (Evolution Series) - Canadian Pacific Railway (CPR #8757) - Standard DC (DCC Ready)

​Escala: N

​Línea / Esquema: Canadian Pacific Railway (CPR) - Esquema clásico Dual Flag / Beaver Logo en rojo carmesí con franjas blancas, marcas de propiedad corporativas y rotulación técnica en alta definición

​Época: Era moderna (Contemporánea, desde mediados de la década de 2000 al presente)

​Características principales:

• ​Configuración análoga estándar (DC) fácil de convertir a control digital DCC mediante decodificadores de acople directo (drop-in / plug-and-play).
• ​Moldura de carrocería en plástico inyectado de alta resolución que reproduce fielmente el diseño de la serie Evolution, incluyendo los radiadores traseros inclinados, inverters de corriente y detalles de techo.
• ​Pasamanos, barandales laterales de seguridad y accesorios de cabina aplicados a escala fina.
• ​Potente motor Kato de cinco polos con inducido en diagonal y dobles volantes de inercia de latón (dual brass flywheels) para un desplazamiento silencioso y tracción suave a baja velocidad.
• ​Faros de iluminación frontal y trasera LED direccionales de tono cálido, luces auxiliares de cruce (ditch lights) e indicadores de número iluminados (numberboards).

​Equipamiento motriz y rodante:

• ​Chasis pesado metálico de fundición para maximizar el peso, la estabilidad y la capacidad de arrastre en pendiente.
• ​Bogies / trucks de tres ejes tipo Hi-Ad de tracción pesada con captación de corriente integral en todas las ruedas.
• ​Conjunto de ruedas metálicas torneadas de marcha continua.
• ​Enganches / acopladores magnéticos de nudillo de escala fina Kato instalados de fábrica de montaje directo al chasis.